敷銅是汽車電路板設(shè)計(jì)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。 所謂覆銅，就是將汽車電路板上閑置的空間作為基準(zhǔn)面，然后用固體銅填充。敷銅的意義在于減小地線阻抗，提高抗干擾能力；降低壓降，提高電源效率；與地線相連，還可以減小環(huán)路面積。 下面，就帶你了解汽車電路板敷銅的幾種方式？

汽車電路板敷銅一般有兩種基本方式，即大面積敷銅和網(wǎng)格銅。

1、大面積敷銅，具備了加大電流和屏蔽的雙重作用。但是大面積覆銅，如果過(guò)波峰焊時(shí)，板子可能會(huì)翹起來(lái)，甚至?xí)鹋?。因此大面積敷銅,一般會(huì)開(kāi)幾個(gè)槽，緩解銅箔起泡。

2、單純的網(wǎng)格敷銅，主要起到屏蔽作用，加大電流的作用被降低了。從散熱的角度說(shuō)，網(wǎng)格敷銅既降低了銅的受熱面，又起到了一定的電磁屏蔽作用。但是需要指出的是，網(wǎng)格是由交錯(cuò)方向的走線組成的。我們都知道對(duì)于電路來(lái)說(shuō)，走線的寬度對(duì)于汽車電路板的工作頻率是有其相應(yīng)的“電長(zhǎng)度“的；當(dāng)工作頻率不是很高的時(shí)候，或網(wǎng)格線的作用不是很明顯時(shí)，一旦電長(zhǎng)度和工作頻率匹配，就會(huì)出現(xiàn)電路根本不能正常工作，到處都在發(fā)射干擾系統(tǒng)工作信號(hào)的大問(wèn)題。

所以對(duì)于喜歡使用網(wǎng)格敷銅的工程師，建議根據(jù)電路板工作情況來(lái)進(jìn)行選擇。因此，對(duì)于對(duì)抗干擾要求高的高頻電路多用網(wǎng)格敷銅；而有大電流電路的低頻電路用完整的大面積敷銅較好。