隨著電動(dòng)汽車(chē)的保有量的提升，夠買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的人也是越來(lái)越多，對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)也開(kāi)始了逐步接受。電池電路板小編想問(wèn)，面對(duì)著異軍突起的電動(dòng)汽車(chē)，在哪些方面的性能比燃油車(chē)更勝一籌？

對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的性能來(lái)看，比燃油車(chē)更勝一籌，主要是體現(xiàn)在以下的幾個(gè)方面，首先第一個(gè)方面，車(chē)輛的加速性能上面，電動(dòng)汽車(chē)采用的是電能來(lái)進(jìn)行直接的驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力轉(zhuǎn)換和輸出，他的動(dòng)力來(lái)的比較快比較直接，沒(méi)有動(dòng)力損失和滯后。

加上電機(jī)的結(jié)構(gòu)特征所在，能夠在短時(shí)間里面將電機(jī)的性能發(fā)揮出來(lái)，而電路板廠發(fā)現(xiàn)，燃油車(chē)從加速上面去看，需要一個(gè)過(guò)程，不如電動(dòng)汽車(chē)來(lái)的直接。電動(dòng)汽車(chē)的起始加速比汽油汽車(chē)快，車(chē)輛的動(dòng)力性能是超越了燃油車(chē)，從這個(gè)角度上面去看，比燃油車(chē)更勝一籌。

其次從兩車(chē)之間的行駛安靜上面來(lái)看，電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)的存在，在車(chē)輛工作的時(shí)候沒(méi)有任何的噪音產(chǎn)生，而對(duì)于燃油車(chē)而言從安靜的性能上面來(lái)看，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如電動(dòng)汽車(chē)，車(chē)輛在工作的時(shí)候有發(fā)動(dòng)機(jī)等所產(chǎn)生的噪音，再者就是電動(dòng)汽車(chē)的穩(wěn)定性能好，便于操作，對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)汽車(chē)電池以及車(chē)輛的動(dòng)力總成都是布置在底盤(pán)上，這樣的布置的使得重量均勻分布，再加上純電動(dòng)汽車(chē)的三電系統(tǒng)比較重，穩(wěn)定性會(huì)好很多。

最后來(lái)說(shuō)，PCB廠認(rèn)為，對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的性能除了動(dòng)力，加速，行駛安靜等所表現(xiàn)出來(lái)的東西以外，車(chē)子的用車(chē)成本，環(huán)保方面都是比燃油車(chē)更勝一籌的。