汽車早已成為社會普遍的代步工具了,年底了,各大土豪們紛紛趕在回家前考駕照提車了。開車已經(jīng)是人們必備最基本的生存能力了,但是不知道大家有沒有注意,大部分人打方向盤的手勢都是錯誤的,包括駕校教車的教練。下面電路板廠小編將為您盤點打方向盤的幾大錯誤手勢。
No.1:揉面團式

電路板廠小編表示,學(xué)車時看到教練就是這種打法。當然教學(xué)員練車的時候除外。一般用這種姿勢打方向盤的,多半是男性車主,并且駕齡在2-3年左右的,雖然這種方式打方向的確方便快捷,但是安全系數(shù)也是最低的,因為揉面團式時,駕駛者的手只在方向盤表面,并沒有真正的握住方向盤,所以此時轉(zhuǎn)向如果碰到異常情況,方向盤十分容易失控。
No.2:手握方向盤7、5點鐘位

這種手勢的特點就是打起方向來一點點地挪移,多見于女司機。雖然能夠握住方向盤,但是,當面對急彎或者突發(fā)事件需要大幅度打方向盤時,由于兩手握度太小,很可能出現(xiàn)打不過彎的情況。
No.3:手握方向盤11、1點鐘位

這種手勢比7、5點的危害更大,不僅會出現(xiàn)打不過彎的情況,一旦發(fā)生意外,安全氣囊彈出時有可能將手臂打傷甚至骨折。

汽車BMS板
醫(yī)療設(shè)備FPC
通訊功放 PCB
汽車傳感器板PCB