汽車電路板廠了解到，9月13日，歐盟委員會(huì)官網(wǎng)披露消息，歐盟將啟動(dòng)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車的反補(bǔ)貼調(diào)查。歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩稱，中國(guó)通過(guò)巨額國(guó)家補(bǔ)貼扭曲了電動(dòng)車市場(chǎng)。

據(jù)悉，早在今年5月份，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍便透露出將對(duì)中美產(chǎn)的電動(dòng)汽車限制補(bǔ)貼，而扶持歐洲產(chǎn)的電動(dòng)車。此后，行業(yè)內(nèi)也一直流傳歐盟將對(duì)中國(guó)產(chǎn)的進(jìn)口電動(dòng)汽車展開(kāi)反傾銷、反補(bǔ)貼的“雙反”調(diào)查。據(jù)媒體報(bào)道，法國(guó)2023年一季度的電動(dòng)汽車購(gòu)車補(bǔ)貼中，約有40%是中國(guó)企業(yè)的產(chǎn)品。

歐盟此舉側(cè)面說(shuō)明了中國(guó)電動(dòng)汽車或已經(jīng)對(duì)歐盟本土產(chǎn)電動(dòng)汽車造成了一定的沖擊。近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車出口高速發(fā)展，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年我國(guó)新能源汽車出口總量為25.4萬(wàn)輛，2022年達(dá)到67.9萬(wàn)輛，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2023年8月我國(guó)新能源汽車出口9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.1%，1-8月份新能源汽車出口72.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.1倍。

5G線路板廠了解到，根據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年1-5月，我國(guó)新能源汽車總出口額已超過(guò)165億美元，其中對(duì)歐盟出口的新能源汽車總額超過(guò)73.2億美元，占總出口額的近一半份額。在我國(guó)新能源出口額排名前二十的國(guó)家中，歐盟成員國(guó)占了十一席。

可見(jiàn)，歐盟市場(chǎng)作為我國(guó)新能源汽車出口的重要市場(chǎng)，其啟動(dòng)反補(bǔ)貼調(diào)查或?qū)?duì)我國(guó)出口的電動(dòng)汽車產(chǎn)生較大的影響。

在新能源汽車領(lǐng)域，中國(guó)已經(jīng)擁有比亞迪、寧德時(shí)代等標(biāo)桿企業(yè)，造車新勢(shì)力蔚來(lái)、理想、小鵬等車企在電氣化和智能化技術(shù)方面的造詣也都很深。聚焦到動(dòng)力電池，其是新能源汽車最核心的零部件，目前全球最大的動(dòng)力電池產(chǎn)能主要分布在中國(guó)。