汽車電子是繼計(jì)算機(jī)﹑通信設(shè)備之后PCB的 第三大應(yīng)用領(lǐng)域，汽車逐漸從傳統(tǒng)意義上的機(jī)械產(chǎn) 品演化為機(jī)電一體化﹑智能化﹑信息化的高技術(shù)產(chǎn) 品，電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用已經(jīng)十分廣泛，無(wú)論 是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，還是底盤系統(tǒng)﹑信息系統(tǒng)﹑操縱系 統(tǒng)﹑安全系統(tǒng)﹑車內(nèi)環(huán)境系統(tǒng)等等都采用了電子技 術(shù)。多種電子電氣產(chǎn)品在共同工作的過(guò)程中，相互 間不可避免地產(chǎn)生各種電磁干擾，這些干擾如果不 采取相應(yīng)的技術(shù)措施進(jìn)行抑制，往往會(huì)造成產(chǎn)品或 系統(tǒng)工作的不穩(wěn)定。而印制電路板作為組成各種汽車電源產(chǎn)品電子、電氣設(shè)備的基本部件，其電磁兼 容性問(wèn)題在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中就顯得尤為重要。汽車PCB同其它PCB一樣會(huì)受到電磁干擾，若 PCB設(shè)計(jì)不當(dāng)，會(huì)對(duì)電路產(chǎn)生較大的干擾，更有甚者 會(huì)直接關(guān)系到產(chǎn)品的可使用性。

常見(jiàn)的干擾有：

1.傳導(dǎo)干擾

主要是通過(guò)導(dǎo)線耦合及公共阻抗耦合來(lái)影響其他電路。當(dāng)多個(gè)電路回路的電流流經(jīng)一個(gè) 公共阻抗時(shí)，一個(gè)電路回路的電流在該公共阻抗上 的電壓變化就會(huì)影響到另一個(gè)電路回路，這就是共阻抗耦合。

2.輻射干擾

通過(guò)輻射途徑造成的干擾耦合稱為輻射耦合。 它是以電磁場(chǎng)的形式將能量從一個(gè)電路傳輸?shù)搅硪?個(gè)電路，這種傳輸路徑小至系統(tǒng)內(nèi)可想象的極小距 離，大至相隔較遠(yuǎn)的系統(tǒng)間。根據(jù)頻率的高低及干 擾源、敏感元件之間的距離不同可分為近場(chǎng)干擾和 遠(yuǎn)場(chǎng)干擾，而后者又可細(xì)分為共模CM干擾和差模 DM干擾。PCB中的輻射干擾主要是電纜和內(nèi)部走線 間的共模電流輻射干擾，共模電流輻射實(shí)際上是由 差模源驅(qū)動(dòng)產(chǎn)生的。

3.串?dāng)_

串?dāng)_是一個(gè)信號(hào)線路干擾另外一鄰近的信號(hào)路 徑，它通常發(fā)生在相互靠近的導(dǎo)體或回路之間，用 電路和導(dǎo)體的互容和互感來(lái)表征。在PCB中，當(dāng)兩條 印制線間距離較近時(shí)，兩線之間會(huì)發(fā)生電磁串?dāng)_， 串?dāng)_會(huì)使有關(guān)敏感電路或元件功能失常。例如， PCB上某一帶狀線上載有低電平信號(hào)，當(dāng)平行布線 長(zhǎng)度超過(guò)10 cm或兩線間距離小于3W（W為印制線條 寬度）時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生串?dāng)_。由于串音由電場(chǎng)通過(guò)互 容、磁場(chǎng)通過(guò)互感引起，故將PCB上的串音問(wèn)題分為 表現(xiàn)為電場(chǎng)交鏈耦合的容性耦合和表現(xiàn)為磁場(chǎng)交鏈 耦合的感性耦合。