質(zhì)量是什么?曾任華為終端產(chǎn)品線首席質(zhì)量官的蘇立清認(rèn)為:“質(zhì)量是一種習(xí)慣。質(zhì)量工作要做好,要把這種理念融入到每個(gè)人的工作、學(xué)習(xí)和日常生活中去,讓每個(gè)人都有一種強(qiáng)烈的把事情做好的愿望。”
質(zhì)量文化建設(shè)工作必須全員參與,才能真正有效果,并且要長(zhǎng)期堅(jiān)持。通過(guò)質(zhì)量文化建設(shè)和管理工作的互動(dòng),使員工更深入理解質(zhì)量文化的內(nèi)涵。

質(zhì)量的原動(dòng)力來(lái)自于一種愿望:一種把工作做好的意識(shí)和愿望,基于這種愿望,才能把質(zhì)量的基礎(chǔ)建立起來(lái)。
大家都知道德國(guó)車好,但德國(guó)車為什么好?研究質(zhì)量的人有沒(méi)有研究一下根因呢?從歷史上看,這個(gè)問(wèn)題和宗教很有淵源?,F(xiàn)代社會(huì)文明是建立在歐洲工業(yè)革命基礎(chǔ)上的,而歐洲工業(yè)革命的社會(huì)基礎(chǔ)來(lái)自于馬丁·路德推動(dòng)的宗教革命。人們把對(duì)上帝的愛(ài)和崇拜,從教堂融入到生活之中,轉(zhuǎn)變?yōu)楣I(yè)革命的一種精神力量。
對(duì)上帝的愛(ài),可以體現(xiàn)為人與人之間的愛(ài),進(jìn)而體現(xiàn)在社會(huì)分工上:我做的工作都是為別人服務(wù)的,同時(shí)我也享受了別人的服務(wù)。為別人創(chuàng)造了價(jià)值,體現(xiàn)了對(duì)別人的一種愛(ài)。這個(gè)理念通過(guò)馬丁·路德在德國(guó)的推動(dòng),促進(jìn)了整個(gè)工業(yè)文明的發(fā)展。再通過(guò)幾百年的發(fā)展,這個(gè)理念融入到德國(guó)人的思維深處,德國(guó)人本能地就認(rèn)為應(yīng)該把工作做好,體現(xiàn)對(duì)他人的一種愛(ài),對(duì)人類的愛(ài),這已經(jīng)形成了一種“習(xí)慣”??梢?jiàn)質(zhì)量文化的形成是有它的歷史淵源。
“做好自己的工作是對(duì)別人的愛(ài)”,這個(gè)觀點(diǎn)與華為的理念“豐富人們的溝通和生活”是一致的。社會(huì)分工使得自身的工作體現(xiàn)為對(duì)別人的一種愛(ài),當(dāng)這個(gè)理念根植于人的思維深處時(shí),力量將非常強(qiáng)大。質(zhì)量文化做到一定境界,就成為一種習(xí)慣,表現(xiàn)為一種強(qiáng)烈的把事情做好的愿望,和基于這種愿望的長(zhǎng)期行動(dòng)。
質(zhì)量文化建設(shè),首先要從深層次上挖掘出人們向往美好事物的天性,這是所有質(zhì)量工作的基礎(chǔ)。接著演繹出我們對(duì)質(zhì)量的理解,如克勞斯比、戴明等大師的質(zhì)量理念;再對(duì)其理論化,讓員工去學(xué)習(xí),提升理論水平。如果基礎(chǔ)的東西長(zhǎng)期被忽略,內(nèi)心追求沒(méi)有體現(xiàn)在工作中,質(zhì)量文化建設(shè)工作容易成為空中樓閣,如果員工被動(dòng)接受質(zhì)量文化,不是真正理解,就很難成為自發(fā)的行為.

上面談到“大質(zhì)量”的概念,再談?wù)劇靶≠|(zhì)量”的概念——“把產(chǎn)品做好”。什么是用戶的要求?我們有時(shí)會(huì)片面追求狹隘的質(zhì)量,比如過(guò)程符合度,或者問(wèn)題解決率等指標(biāo),而忽略了用戶的要求——“我要及時(shí)拿到一個(gè)高質(zhì)量的產(chǎn)品”。有時(shí)候人們會(huì)說(shuō)質(zhì)量和進(jìn)度之間存在矛盾,其實(shí)并不存在矛盾,它們統(tǒng)一于如何正確理解、滿足用戶要求,在這個(gè)基礎(chǔ)上,質(zhì)量、進(jìn)度、成本需要作綜合考慮。
“一屋不掃,何以掃天下”。汽車線路板的小編認(rèn)為就像這句諺語(yǔ)一樣,一個(gè)公司,一個(gè)企業(yè),只有將“小質(zhì)量做好”,也就是將產(chǎn)品做好,為客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù),只有被可會(huì)信賴,公司企業(yè)才會(huì)有可能長(zhǎng)久不衰!

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