汽車(chē)PCB之全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)L5級(jí)別自動(dòng)駕駛的汽車(chē)是這么設(shè)計(jì)出來(lái)的...
近日,大眾發(fā)布了具有集團(tuán)戰(zhàn)略意義的最新無(wú)人駕駛概念車(chē)Sedric的效果圖。

汽車(chē)PCB小編仔細(xì)觀察你會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)長(zhǎng)得像面包機(jī)的小可愛(ài)的logo不是大眾的傳統(tǒng)logo、也不是奧迪、更不是蘭博基尼保時(shí)捷布加迪,而是一串字母:VOLKSWAGON。
這也就表明這輛無(wú)人駕駛概念車(chē)是一個(gè)跨品牌、跨平臺(tái)的創(chuàng)想,大眾也正借助Sedric去展示未來(lái)集團(tuán)關(guān)于自動(dòng)駕駛的重要戰(zhàn)略。可以說(shuō),未來(lái)Sedric可以變成大眾集團(tuán)旗下的任何一個(gè)品牌的量產(chǎn)車(chē)型,它的戰(zhàn)略意義大于產(chǎn)品本身。


那么,這么重要的一款集團(tuán)概念車(chē),又透露了哪些大眾重量級(jí)的設(shè)計(jì)戰(zhàn)略與創(chuàng)新概念呢?
首款達(dá)到L5自動(dòng)駕駛的車(chē)型
Sedric是大眾集團(tuán)第一款可以達(dá)到L5自動(dòng)駕駛的車(chē)型——關(guān)于自動(dòng)駕駛的級(jí)別劃分朋友們可以網(wǎng)上查一查,L4就已經(jīng)是全自動(dòng)駕駛,工況具有局限性;而L5則指的是車(chē)輛的智能化,已經(jīng)達(dá)到了人類(lèi)駕駛的水平,可以處理所有的工況。目前如奔馳、福特、奧迪、通用等大多數(shù)企業(yè)的自動(dòng)駕駛在L4級(jí)別,寶馬前不久宣稱(chēng)在2021年推出L5級(jí)別的自動(dòng)駕駛汽車(chē),這樣看來(lái)大眾的自動(dòng)駕駛技術(shù)還是較為領(lǐng)先的——通俗點(diǎn)講,Sedric不再需要司機(jī)了。Sedric的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造工作是由位于波茲坦的大眾歐洲設(shè)計(jì)中心和位于狼堡的大眾研發(fā)中心合作完成的。


是否共享?
時(shí)下越來(lái)越多的自動(dòng)駕駛概念車(chē)都以共享經(jīng)濟(jì)為噱頭,Sedric雖然將成為大眾集團(tuán)移動(dòng)服務(wù)供應(yīng)商的一部分,但是大眾的設(shè)計(jì)師認(rèn)為Sedric也可以單獨(dú)成為一個(gè)集團(tuán)的子品牌。大眾堅(jiān)信越來(lái)越多的人會(huì)繼續(xù)想要擁有一輛屬于他們自己的車(chē),而不是一窩蜂地投入到共享汽車(chē)當(dāng)中——畢竟,這輛全新的汽車(chē)非常智能可以隨時(shí)駕駛并且可以自身完成很多任務(wù)。


Sedric可以自己載著孩子去學(xué)校然后載著他們的父母去公司、自動(dòng)尋找停車(chē)位、自動(dòng)取貨、自動(dòng)去車(chē)站接客人、去接剛在體育場(chǎng)結(jié)束訓(xùn)練的孩子等等——所有的動(dòng)作都僅需按一下按鈕或者通過(guò)聲音控制手機(jī)app,實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)、可靠而安全的出行。
營(yíng)造回家的感覺(jué)
Sedric和傳統(tǒng)汽車(chē)最大的不同點(diǎn)不僅在于更加友好的外觀設(shè)計(jì),還有創(chuàng)新性的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。Sedric沒(méi)有司機(jī),所以方向盤(pán)、儀表板和駕駛艙就會(huì)顯得多余。這營(yíng)造了一種全新的內(nèi)飾感受——一種回家的感覺(jué)。Sedric就是一個(gè)在輪子上的被精選材質(zhì)裝飾過(guò)的舒適的起居室。比如用樺木皮來(lái)裝飾的大量?jī)?nèi)部形面——這是一種可以感觸到的自然材質(zhì)。


2+2的座椅布局,后排的兩個(gè)座椅就像一個(gè)舒適的長(zhǎng)沙發(fā)。Sedric真的有綠色科技:在后擋風(fēng)玻璃前放置的空氣凈化植物可以加強(qiáng)大面積竹炭空氣過(guò)濾器的效果。并且大面積的車(chē)窗也營(yíng)造了一個(gè)乘客和車(chē)外世界交流的機(jī)會(huì)。
大眾將從世界上最好的汽車(chē)制造商的角色轉(zhuǎn)變?yōu)槿蜃詈玫奶峁┙煌▎?wèn)題解決方案的供應(yīng)商之一。在這個(gè)過(guò)程中,商業(yè)模式的轉(zhuǎn)變和智能移動(dòng)解決方案部門(mén)的成立將是大眾未來(lái)持續(xù)成長(zhǎng)的基石。

未來(lái),完全自動(dòng)駕駛的汽車(chē)將會(huì)豐富很多人的移動(dòng)體驗(yàn)。一個(gè)基于傳統(tǒng)汽車(chē)打造的概念車(chē)將會(huì)占據(jù)更少的空間、消耗更少的能量、更安全并且更加可持續(xù),個(gè)性化服務(wù)將會(huì)大行其道:成人和孩子、退休的老年人和殘疾人、沒(méi)有車(chē)或駕照的城市居民、初次到訪(fǎng)新城市的旅客和那些突然決定要從a地到b地并且想要一個(gè)舒適的乘坐空間的人們都將受益于這個(gè)交通問(wèn)題解決方案供應(yīng)商。
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